景區纜索護欄

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    景區纜索護欄

    纜索護欄是柔性護欄的主要代表形式,它是一種以數根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構,它主要依靠纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞能量
    與傳統護欄相比,耐柔韌性好、抗沖擊力強、防撞性能佳、耐雪載、耐風載能力大等特點。此外,通透性的纜索護欄視野廣闊,將更有利于游客欣賞自然景
    產品用于高速公路,鐵路以及橋梁兩側的防護帶;機場、港口、碼頭的安全防護;高速公路、山地和旅游景區道路安全防護。
    相比于波形護欄等常規公路防撞護欄來講,纜索護欄由于其本身的材料特性具有以下幾個顯著的優缺點
    優點一:預防二次傷害,減少駕駛員和乘車人員生命安全事故
    優點二:駕駛員視野透空率比較高,減少駕駛員眼睛疲勞
    優點三:對路面侵占較小,易于公路清潔和安裝其他交通設施
    缺點一:視覺誘導性較差
    缺點二:短距安裝成本較高
    缺點三:施工較復雜,轉彎半徑小的路段不宜安裝
    、修復護欄時,可以用連接錨具將斷裂的纜索重新連接起來使用,這樣可減少浪費,降低維修費用。
    2、為什么規定纜索護欄用鋼絲繩切斷面不得松散:
    在JTG F71-2006標準(公路交通安全設施施工技術規范)中,明確了纜索切斷面應不得松散。除了美觀和 便于施工外,主要的原因是:當車輛碰撞護欄發生事故,絞合緊密的纜索如果斷裂時斷裂部不會形成參差不齊的“燈籠樣膨大頭”,從而減小事故的損傷機率和盡可能避免二次事故的發生。
    在施工時如果使用未絞合緊的纜索進行施工,會發現在截斷纜繩時截頭會自動松散開,如果出現這種現象,這種纜索就不能使用了。
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